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液压油缸的安装调试与保压措施

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液压油缸安装时,要活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环、(或中间铰)的方向一致,并整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干涉现象,造成不必要的损坏。液压油缸安装完毕,在试运行前,应对耳环,中间铰轴等韵达部位加注润滑脂。  

液压油缸调试要满足液压油的要求和排气要求,注意液压油压力和温度的变化范围;应检查系统所使用的油液是否与油缸所允许使用的相一致;通常使用符合DIN51524的矿物油。在空载压力下,让油缸反复工作一段时间,以排尽油缸及管路中的空气;在带有排气螺塞的油缸則松开螺塞,检测流出的油液中不再有气泡时,锁紧螺塞即可。

 

在很多回路中,我们对于液压油缸的保压性要求比较严格。如果保压不达标的话,那么势必会影响到实际的工作效果。所以,针对不保压的问题,我们必须要尽快处理。首先,需要总结一下液压油缸保不住压的主要原因,然后才能采取针对性措施。

 

实际上,主要造成保压不良的问题是油缸和控制阀的泄漏。那么,在解决该问题的时候,我们可以采取的基本措施是尽可能的减少泄露的发生。不过,在实际工作中,泄露问题或多或少都会存在,这样也会导致其压力慢慢降低。

 

所以,如果要求比较严格的话,那么我们可以采取补油的方法来达到保压的效果。比如如果是液压油缸的内外泄漏造成不保压问题的话,那么我们不仅要改善其的密封情况,还需要尽可能的提升各部件的制造精度和配合精度,以减弱内外泄露的程度。

 

如果是由于所使用的控制阀而引起的泄露问题,那么需要重新更换更为适合的控制阀,并且在液压油缸系统中,应当尽可能的减少泄露点。这要求在进行设计的时候,应当尽量的控制控制阀的数量和接管数量。

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