我们知道，针对液压缸来讲，其会使用到不同种类的压力阀。不过，这些压力阀从外表上很去区别很小。所以在进行区分时，我们通过典型油路来分析三种液压阀在具体使用中的差别。下面我们来详细的讲解下这方面的内容，希望能帮助到大家。

这三种不同的压力阀在功用层面有着一定的区别。其中一种压力阀称为溢流阀，它在油路中通常是起到安全方面的作用。通常情况下，当液压缸正常运转时，该压力阀的处在关闭的情况，只有在超重、行程终了或者制动时，该压力阀才能够开启开展通油。

另外一种压力阀称为减压阀，顾名思义，其的主要作用便是减压。针对液压缸来讲，在开启了此阀以后可得到比阀前低平稳压力。而外控内泄漏式的顺序阀能够起到卸载功效，换句话说，当系统负载较小时，顺序阀会关掉，但当系统负载较大的时候，顺序阀开启。从这里我们也能看出，在顺序阀的影响下，此系统还完成了由轻载高速向轻载低速的转换。

我们也可以从不同压力阀的规格与型号去进行鉴别。在这个油路中，溢流阀属于规格的阀，若该阀开启的话，那幺根据是指2个液压泵的流量；而减压阀所相连的液压缸一般是用以夹持功效，所以需要应用相对应小规格的减压阀。

相比而言，当顺序阀开启的时候，其所可以通过的流量仅为一个液压泵的流量，因此其的规格一般是要比溢流阀缩小1倍。不过，在具体使用的时候，因为需要考虑彻底卸载的问题，所以在选择液压缸顺序阀时，也不一定非要小不能。