液压油缸是把液压能转化成机械能的、做直线往复运动（或摇晃运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它完成反复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械液压系统中获取普遍使用。液压油缸输出力和活塞有效面积及其两侧的压差成正比；液压油缸大部分由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视实际应用场地而定，其他设备则必不可少。

适用范围

能直接对压力容器进行压力试验，配备实用工具可进行起重、弯曲、矫直、挤压、裁剪、铆焊、起吊、拉申、拆卸、冲孔、建筑钢材挤压、桥梁、工程机械等各种工作。

注意事项

液压油缸运用之前，应当充分准备。首先是应以液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头扭松时，回路中的高压油会迅速喷出。液压回路卸压时要先扭松调速阀等处手轮或调压螺钉，使压力油泄压，随后断电或断掉动力源，使液压装置停止运作。

接下来逐渐拆卸液压油缸

1、为了防止活塞杆同长细件弯曲或形变，摆放时运用垫木支撑均衡。拆卸时要防止损害活塞杆顶端螺纹、油孔螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

2、拆卸时要按序进行。因为各种液压油缸结构和规格各不相同，拆卸顺序也有所不同。一般应排掉油缸两腔的油液，随后拆卸缸盖，拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时，对于内卡键式相连的卡键或卡环要使用实用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉压射，不能捶击或硬撬。在活塞和活塞杆没法抽出时，不能强制弄出，应先查找原因再进行拆卸。

3、卸卸前后要设法发挥特长防止液压油缸的零件被四周的尘土杂质污染。例如，拆卸时应尽量在整洁的环境里进行；拆卸后全部零件要用塑料布盖上，不要用棉布或其它工作拿布覆盖。

4、油缸拆卸后该仔细检查，来确定哪些零件可以正常使用，什幺零件可以检修后再用，哪些零件必须更换。

5、施工前必须对各零件仔细清理。

不过需注意要准确安装各处的密封装置。比如在使用O形圈时，不要把其拉到变形水准，也不要边滚动边套装，不然可能因产生扭曲状而漏油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。亦或者是安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，YX形密封圈还要注意区别是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支撑环、密封圈和压环组成，当压环扣紧密封圈时，支撑环可使密封圈产生为形而起密封作用，安装时要将密封圈的张嘴面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不能压着过紧，避免密封阻力太大。

6、螺纹联接件拧紧时应应用专用扳手，扭力矩应符合要求要求。

7、活塞与活塞杆安装后，须设法测量其同轴度与在总长上的平面度是否误差。

8、安装完成后活塞部件移动时要无阻碍感和阻力规格不匀等现象。

9、液压油缸向主机上安装时，进出油孔接头之间务必加上密封圈并紧固好，避免漏油。