讲到一个完整的液压油缸系统，我们其实也就是要注意它本身也就是会由五个部分组成，就这一点来讲，就其在很大的程度上也就是会包括有动力元件、执行元件以及其控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压油缸系统上的动力元件的作用也就是需要我们进行注意。

    液压油缸系统上的动力元件，也就是会把原动机的机械能直接的就转换成为了液体的压力能，就这一点来讲，它所指的也就是液压系统当中的油泵，就这一点来讲，也就是会向整个液压油缸系统提供动力。说到液压泵的结构形式一般来讲其实也就是会有齿轮泵、叶片泵与柱塞泵。

    说到液压油缸系统上的执行元件(如液压缸和液压马达)的作用，就其本身也就是会把液体的压力能直接的就转换成为了机械能，驱动负载作为直线往复运动或者是回转运动。

    接下来，说到液压油缸系统上的控制元件(即各种液压阀)处于液压系统当中的控制与调节液体的压力、流量与方向。依据控制功能上的不一样，就液压阀本身也就是会被分为压力控制阀、流量控制阀以及其方向控制阀。讲到压力控制阀，它其实也就是会被分为益流阀(安全阀)、减压阀与顺序阀和压力继电器等。

    ，说到液压油缸系统上的流量控制阀在很大的程度上也就是会包括节流阀、调整阀与分流集流阀等；说到液压油缸系统上的方向控制阀在很大的程度上也就是会包括有单向阀、液控单向阀、梭阀与换向阀等。根据液压油缸系统上的控制方式的不一样，液压阀也就是会分为不一样的形式。