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使用范围
可以直接对压力容器进行压力试验,配备专用工具可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业。
适用各种范围的工程油缸编辑本段故障修复
液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障,液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能,尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后,修复或更换零部件比较困难且成本较高。
传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复,或是进行刷镀及表面的整体刮研,但修复周期长,修复费用高。针对上述问题,当代较新维修方法是采用高分子复合材料,应用较多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力,不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求,而且操作工艺简单易行,既无热影响,涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能,确保了修复后的耐磨性能,确保了企业的正常生产,避免了设备部件的损坏加剧。
保养方法
因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强则会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护较重要的一环。
液压油缸则相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护则是要谨慎细致。
首先,要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,自然则会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这则需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。
其次,要开箱换油。因为长时间使用,难免会有异物进入液压油缸中,这样在使用中则会发生摩擦增大现象,另外,液压油也是有一定的使用寿命,长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。
治不如防,因此在液压油缸的工作中要控制速度适当,不要超过2m/s,这样可以延长液压油缸的使用寿命,另外为了保护机构和安全起见,内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的。