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液压油缸的材质说明
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液压油缸的构成材料
1、缸套：常见材料为20、35、45号无缝管，无缝钢管历经珩磨或是挤压成型，做到0.4μm之内的表面粗糙度规定。底压液压缸可选用20号钢管，髙压液压缸选用45号钢管。
2、活塞杆：活塞杆有实芯杆和空心杆二种，空心活塞杆的一端必须空出电焊焊接和热处理工艺时要的通气口实芯活塞杆原材料为35、45钢，空心活塞杆原材料为35、45无缝管。活塞杆初加工后热处理到强度为229-285HB，必需时，再经感应淬火，强度达45-55HRC。
3、活塞杆：常见原材料为耐磨损铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金型材。活塞杆和活塞杆的平行度尺寸公差值应是0.03mm。
4、缸盖：底压用铸造件，中底压用HT300灰口铁，中髙压用35、45号钢。当缸盖自身也是活塞杆的导向套时，缸盖采用铸铁。与此同时，应在导向表层上熔堆紫铜、黄铜或其他金属复合材料。假如选用在缸盖高压入导向套的构造时，导向套则应是耐磨损铸铁、黄铜或紫铜。