加入收藏
网站地图
您现在所在的位置：首页 > 新闻中心
液压油缸的常见类型和构造特点
发布者： 点击：0
液压油缸作为液压系统的执行部件，依靠液压油的压力输出直线或者摆动动力，市面上产品类型较多，不同构造对应不同的使用工况，是各类机械设备的重要配套部件。根据内部构造差异，主流可以分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式几大类。
活塞式液压油缸市场使用占比较高，主体由缸筒、活塞、活塞杆以及密封组件构成。依靠活塞两侧通入液压油实现双向往复运动，输出推力和拉力，适配多数直线往复作业工况，在工程机械、通用机床当中使用较多。
柱塞式液压油缸结构相对简单，不设置活塞构件，核心部件为缸筒与柱塞。液压油推动柱塞完成单向伸出动作，回缩依靠外部自重或者其他外力实现。缸筒内壁加工要求较低，适合大行程重载顶升场景，常见于举升类设备。
伸缩式液压油缸采用多节缸筒嵌套结构，多为单作用形式。缩回状态整体占用空间小，伸出能够实现较长行程，适合设备安装空间有限的场景，大量配套于自卸车、工程机械设备。摆动式液压油缸内部设置叶片结构，输出摆动回转运动，多用于角度调节类设备，完成小范围回转驱动作业。