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如何正确判断和检查液压油缸是否内泄

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所谓液压油缸的内泄是指,双作用油缸的活塞头密封出现泄漏现象,泄漏发生在油缸内部。那么液压油缸内泄常用的判断方法有三种种,一种是在生产现场,人们充分利用看、听、闻、触等感官方式,通过观察油缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化,震动以及噪音等等,然后根据经验判断油缸是否发生内泄。

 

另外一种在现场比较常用的方法是把油缸伸到位,保证油缸没有任何负载,不会缩回来,关掉机器,然后拆掉有杆腔的油管,然后按抻出油缸的开关加压,如果有杆腔的油口有油流出的划油缸内泄了,如果没有油出来是要考虑其它的环节出问题了。

 

还有一种是放油卸荷判断方法,将液压油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高点,排除活塞上腔内液压油,然后将多路换向阀来回换向几次,由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充,故再使活塞下腔充油将活塞升起至高点,发现上腔又有大量液压油排除,证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。

 

由于以上常用方法适用于一些油缸内泄比较严重的情况,而对于较小内泄的情况不易检测出来。所以还有基于齿轮流量计的检查内泄的方法,流量计的检查内泄的原理非常的简单,即当液压系统稳定不工作时管道中液体的理论流量为0,用流量计检测油缸在两端位置上是否有流量,若仍有流量,则可以判断油缸发生内泄。

 

由于泄漏是不可避免的,当液压油缸稳定工作时,管道中存在5 m l/min左右时,这是正常的,可以认为油缸无泄漏。如果管道中存在高于10ml/min时,可以认为油缸开始泄漏。

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